Thème générique :
LE RESEAU ROUTIER FACE AUX DEFIS DE FINANCEMENT ET DE GOUVERNANCE
Préambule
La route constitue un levier principal et incontournable pour le développement des économies modernes. Elle constitue un élément moteur de la croissance économique, du progrès social, de l’aménagement de l’espace, de l’attractivité territoriale et de la compétitivité économique.
Le secteur routier ne répond pas uniquement à des impératifs de services directs à l’usager, en termes de fluidité, confort et sécurité des déplacements des personnes et des biens, mais s’inscrit également dans le cadre des projets de développement intégrés visant, entre autres, la cohésion territoriale et sociale du pays, le désenclavement et l’ancrage de la population, la diversification de l’offre touristique….
Le réseau routier marocain a connu un développement important et accéléré durant les deux dernières décennies (1800 Km d’autoroutes et 1100 km de voies express,…) générant de grands flux de trafic routier et imposant au gestionnaires des réseaux de nouveaux modèles de gestion et de gouvernance ainsi que d’outils et techniques d’exploitation. En outre, il y’a lieu de signaler le développement des routes rurales, construites ou aménagées dans différents programmes, qui nécessitent de développer de nouveaux modèles de financement et de gouvernance pour leur prise en charge.
Par ailleurs, le patrimoine routier devient de plus en plus exposé à des facteurs naturels agressifs liés au climat. Ceux-ci induisent souvent des perturbations dans la programmation des opérations routières pour réaliser les réparations des dégâts y afférents. Ce phénomène n’est plus conjoncturel comme de par le passé, mais il devient structurel. Par conséquent, les pouvoirs publics doivent l’intégrer d’office dans les programmes routiers. Ces défis de financement et de gouvernance, seront débattus à l’occasion de la tenue du 10ème Congrès National de La Route qui rassemblera les acteurs publics et privés, les bailleurs de fond et la société civile. Ils auront pour mission d’établir une feuille de route consensuelle afin de proposer des solutions aux problèmes posés.
Organisation
Depuis sa création, l’Association Marocaine Permanente des Congrès de la Route (AMPCR) multiplie les efforts pour le développement du secteur routier marocain. Dans ce cadre, elle porte à la connaissance de tous les intervenants du secteur la tenue du dixième Congrès National de la Route.
Cette importante manifestation se tiendra à Al Hoceima au mois d’avril 2018, sous le thème : « Le réseau routier face aux défis de financement et de gouvernance ».
Thèmes du Congrès
Séance Plénière
«Le Réseau Routier Face Aux Défis De Financement Et De Gouvernance»
Atelier 1 : Financement des infrastructures routières ;
Atelier 2 : Gouvernance du secteur routier ;
Atelier 3 : Géotechnique routière ;
Atelier 4 : Nouvelles techniques de construction et de maintenance des chaussées ;
Atelier 5 : Ouvrages d’arts ;
Atelier 6 : Exploitation routière ;
Atelier 7 : Développement du réseau routier face au défi de l’acquisition du foncier.
Tables rondes :
a) Réseau routier et développement régional face au défi financier ;
b) Organisation de la profession routière : Etat des lieux et perspective de développement.
Atelier 1 : Financement des infrastructures routières ;
a) Gestion du réseau routier face à la pénurie de ressources financières ;
b) Développement d’une nouvelle ingénierie financière routière ;
c) Recherche et développement de nouvelles ressources du financement du réseau routier.
Atelier 2 : Gouvernance du secteur routier ;
a) La régionalisation, levier de développement et de maintenance de l’infrastructure routière : benchmark à l’international ;
b) Adoption de nouveaux systèmes et outils dans la gestion du patrimoine routier ;
c) Levé des défis techniques, financiers et de gestion par des ressources humaines adaptées ;
d) Quel model de partenariat Etat / Collectivités locales pour le développement du réseau routier ?
Atelier 3 : Géotechnique routière ;
a) Etudes géotechniques et maitrise du comportement des sols pour une meilleure maitrise des coûts des projets ;
b) Techniques de stabilisation des talus.
Atelier 4 : Nouvelles techniques de construction et de maintenance des chaussées ;
a) Les solutions à base de liants hydrocarbonés ;
b) Les solutions à base de liants hydrauliques ;
c) Traitement des chaussées ;
d) Traitement des sols.
Atelier 5 : Ouvrages d’arts ;
a) Gestion et planification de la maintenance et développement du patrimoine ouvrages d’arts ;
b) La conception des ouvrages d’art face aux changements climatiques ;
c) La technologie au service du suivi du comportement des ouvrages d’art ;
d) Impact de la défaillance des ouvrages d’art.
Atelier 6 : Exploitation routière ;
a) Accroitre l’efficience de la signalisation routière via un schéma directeur national de la signalisation ;
b) Modernisation de l’exploitation routière à travers une infrastructure connectée et intelligente ;
c) Optimisation de l’intervention de l’état par le reclassement du réseau routier ;
d) La sécurité routière, un souci permanent des gestionnaires des réseaux routiers.
Atelier 7 : Développement du réseau routier face au défi du foncier.
a) Pratique actuelle de construction routière face au besoin foncier ;
b) Acquisition du foncier : état de la pratique ;
c) Mobilisation des ressources financières pour l’acquisition du foncier ;
d) Impacts des procédures d’expropriation sur l’aboutissement des projets
Communication
N’hésitez pas à nous envoyer les résumés de vos communications sur l’un des thèmes du congrès au secrétariat de l’AMPCR sise au Centre National d’Etudes et de Recherches Routières ou à son adresse Email avant le trente (30) novembre 2017.
Le comité scientifique informera les auteurs des différents résumés de leur publication et les invitera à envoyer leur communication intégrale avant le premier (01) mars 2018 à l’adresse du secrétariat de l’AMPCR.
Sponsoring et exposition
Cette manifestation vise à rassembler tous les intervenants du secteur routier et s’adresse ainsi à un large public: Ingénieurs, entrepreneurs, bureaux d’études, laboratoires, professeurs, universitaires, experts, fournisseurs,…
Lieu de contacts et d'échanges, l’AMPCR fait appel au sponsoring pour assurer pleine réussite à cette importante manifestation. Les modalités seront communiquées sur le site de l’association.
Parallèlement au congrès, une exposition autour du savoir-faire dans le domaine routier sera organisée. Le plan ainsi que les réservations des espaces seront accessibles via le site internet de l’association.
Prix de motivation
Dans l’objectif de hisser le niveau scientifique du congrès, l’AMPCR informe tous les participants qu’elle consacre des prix pour récompenser les meilleurs communications et ce pour l’ensemble des ateliers.
Les prix seront sous forme de prise en charge de la participation à des manifestations internationales des auteurs retenus. Les prix seront sous forme de prise en charge de la participation à des manifestations internationales des auteurs retenus.
